A90 (JFZ1-A) ferroviaire complexe hydraulique

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A90 (JFZ1-A) ferroviaire complexe hydraulique

Nom de l'information:	A90 (JFZ1-A) ferroviaire complexe hydraulique
Publié:	2015-04-30
Validité:	360
Caractéristiques:
Quantité:	1.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	A-90 complexe de la voie de chemin de fer complexe de type A-90 A-forme de la structure est adoptée, l'utilisation du triangle de stabilité entre tous les composants à l'aide d'une charnière, de sorte que l'ensemble du dispositif présente une flexibilité dans le fonctionnement, pour garantir que le sauvetage de la tache complexe Une levée de véhicule de dépannage, accumulant stable, la conception du contr?le de sécurité de verrouillage du vérin de levage hydraulique, même dans le processus complexe d'un cylindre rupture de canalisation éclater ne tombe pas du processus complexe en utilisant une télécommande, pour que les travailleurs et les équipements (locomotives, les véhicules ) la sécurité. A-90 de type rail petit complexe, faible poids, du point complexe, soulevez haute vitesse à partir du complexe, en dépla?ant grand, s?r et fiable, peut compléter traverse de levage, et l'accident ne se produira pas hébergements , adapté pour toutes les opérations d'occasion et de sauvetage du complexe, le cric dans le domaine est très pratique, surtout pour les grands équipements de secours ne peuvent pas entrer en jeu, mais aussi montre le complexe de supériorité A-90 de type rail. Afin de réduire le poids d'un seul des composants de pièces et des solutions de la plate-forme complexe installation instable et d'autres questions opérationnelles, A-90 rail de type complexe à l'aide de la conception de base assemblé, non seulement pour résoudre la tenue hors véhicule routier lorsque le point de fonctionnement des deux c?tés à des hauteurs différentes et certains plate-forme inégale un meilleur niveau de soulagement normale de l'opération complexe, en utilisant la connexion entre le cable de la plaque de base peut être ajustée de l'A-90 rail de type complexe entre la base de deux cylindres, de manière à résoudre le véhicule hors route moto jacking point le plus bas depuis des questions complexes, Par conséquent, même si le cas du matériel roulant de swap route basse, et ne se lèvera pas une seconde. Grace à la flexibilité lorsque A-90 complexe opération de rail de type de vérins hydrauliques de travail, deux vérins hydrauliques soulèvent et laissent tomber l'autre affectée une mutuelle par l'opérateur de sélectionner qui ne hydraulique de sauvetage de la situation réelle du travail complexe soulever les bouteilles, peut également soulever. Toutefois, en raison de la locomotive et de wagons de la route après environ existe inclinaison, généralement pour soulever la partie inférieure du cylindre, lorsqu'il est éteint moto de route, vous pouvez choisir deux cylindres parallèles lorsque le véhicule est à la levée de temps, peut également choisir suppléant levage, Le même processus à l'automne. Par conséquent, l'utilisation de locomotives ferroviaires complexes A-90 Type peut sauver retiré de redressement véhicule de secours en face de l'opération complexe. A-90 volet complexe du point coupleur jacking ou de poutres, chaque cylindre hydraulique pour les deux vérins hydrauliques, déplacement latéral maximum de 550mm, le point de fonctionnement le plus bas est de 400mm, 1250mm de levage maximale. A-90 type complexe jacking ferroviaire poutres approprié pour poids ≤140 tonnes locomotive, véhicule, jacking coupleur adapté pour ≤90 tonnes locomotives, des véhicules. Locomotive approprié pour l'entretien, les systèmes d'entretien du véhicule, les opérations de sauvetage du véhicule à partir du complexe. A-90 type est approprié pour les systèmes ferroviaires complexe de maintenance du matériel roulant, des locomotives du système d'entretien de véhicules, de machines d'entretien des routes à grande échelle et d'autres opérations de sauvetage du complexe. Ce type de spécifications de produits peut être faite d'un alliage d'aluminium, titane et autres matériaux d'un vérin hydraulique selon la demande du client. China Railway Publishing House a publié en 2011 des matériels de formation des travailleurs des chemins de fer d'emploi, ?conducteur de machines de sauvetage, co-pilote", également à cet effet et Spécifications fait un des modèles de présentation.

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